提到“k8凯发棋牌”,大多数人总是习惯性地将其与空间、实用配置、等关键词联系在一起。 一般来说,“”多由轻型、厢式或皮卡改装而来。 以微型车为基础改装“房车”,确实非常少见。 c37改装成与“轿车”截然不同的“微型车”。
孩子被蜇,驴友下定决心改装“微型房车”
45岁的杨飞从事卫浴产品设计,之前没有汽车改装经验。 当被问及改装“微型车”的初衷时,杨非的记忆又回到了前年的初夏。 当时,他正带着孩子去长江边露营。 空气又湿又热,这种环境下蚊子特别凶猛。 孩子幼小的皮肤被蚊子叮咬,出现了水泡。 杨飞心痛地看着自己的孩子,当时就下定决心,自己改造一辆“房车”,让家人在中享受露营的乐趣,住得更舒心。
自己改装一辆“房车”并不容易。 杨飞做足了功课,在网上搜索了很多关于“房车”改装的报道,吸收了很多国外“房车改装”的概念。 在卫浴产品的设计上,对空间利用和整体整合的理念有了一定的了解,决定趁着这份工作,打算以微型车为基础,改装一辆“微型车”功能全面,空间利用率高。
“微型房车”选车,东风小康c37大空间胜出
改装的基础是最重要的,而“微型车”的基础是小车大空间。 在上汽通用五菱、长安商用等众多品牌的微型车中,杨飞也纠结过,但他最终决定购买东风小康c37作为改装车型。 杨飞之所以选择东风小康c37房车窗户改装,是因为c37空间大、品质好。 “c37的空间非常大,而且这辆车的也很低,质量值得信赖,我跑了很多地方都没有车,怎么了?” 谈到自己的爱车,杨飞赞不绝口,对东风小康c37的表现表示满意。
东风小康c37兼顾了“家庭用、商务用、物流用”的优秀功能。 不仅拥有的外观设计,在空间、通过性、动力性、舒适性等方面也具备越级品质。 最引人注目的是它的尺寸。 车身长宽高为××,轴距较长。 尤其是后排座椅拆解后,可用空间非常大,完全可以满足改装“微型车”的需求,这也是杨飞选择c37的最重要原因之一。
吃住行都满足,东风小康c37变身“微型车”
杨飞想自己改装“微型车”,家人对此有意见房车窗户改装,认为会耽误正常工作,不支持改装。 听到爸爸要自己改装“微型车”,作为爸爸的铁杆粉丝,孩子自然高兴,双手支持,这给了他莫大的鼓励,坚持改装东风小康c37。 杨飞从画开始,然后采购零件,最后安装。 棘手的问题一一解决。 终于,一辆由东风小康c37改造而成的“微型车”终于完成并呈现在我们面前。
(①房车床展开图;②煤气灶展示图;③房车水管图;④房车厨柜图)
改装后的东风小康c37可以在车内放置一张1.5米宽的标准床,车顶可以放置一个2人的帐篷,足以容纳一家三口。 此外,杨飞还在“微型车”的尾部设计了一个可移动的厨房,里面存放着厨具等生活用品,炒菜炒菜都不在话下。 在娱乐设施方面,这辆“微型车”毫不妥协——不仅座后背有电视,车头还有卫星接收器。 改装后的东风小康c37的内饰虽然没有那些真正的“房车”那么豪华,但无论是出色的布局还是实用的配置,都毫不逊色。 此外,与同级别车型相比,东风小康c37的通过性更好,在旅途中也能从容应对崎岖的。 最大功率86kw,百公里综合油耗7.6l。 出色的动力和油耗,无疑更能满足自驾出行的需求。
加入房车,“微型房车”当领头车探路
带着这辆“迷你车”,杨飞加入了汽车协会。 闲暇之余,他会参加房车协会组织的自驾露营活动。 在众多由皮卡、面包车、轻卡改装而成的“房车”中,这台由东风小康c37改装而来的“微型房车”并不出众,但在那些陌生的环境——尤其是狭窄的道路上——自驾、露营。 在崎岖不平的环境中,两旁绿树成荫,刚好可以让自行车通过,“迷你房车”就该大显身手了。 自行车不仅可以通过,而且掉头也很方便。 小康c37改装“微型车”担当重任。
现在杨飞已经是房车协会的核心成员之一了。 开着这辆“微型车”,他甚至到了峨边县,进入了无人区——黑竹沟。 虽然山路崎岖不平,但“微型车”还是骑着自行车顺利通过。 杨飞带着家人乘坐这辆“微型车”,穿梭在美丽的大西南,领略了众多景点外的风景,体验了一段不同于传统自驾的旅程。
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