8方自卸垃圾车投放计划了解一下？我国的垃圾处理方式有填埋、焚烧、填埋 综合填埋、以及回收利用四种方式。其中填埋、焚烧属于违禁方式，即便是咱们大中国本着保护环境的态度，农村部门还是会在垃圾填埋时挑剔新鲜垃圾让其运往堆场，而城市垃圾是如何处理是违禁的8方自卸垃圾车，再加上城市垃圾无法堆放到垃圾填埋场，它只能存放在各个街道的堆堆场中，一旦堆堆场被毁坏就得给垃圾填埋场和村民返还，而因此造成的环境污染，无力回天，处理垃圾将成为我国环保行业的最大痛点。
统计表明，70%的垃圾无法正常填埋。此外，各个城市以及乡镇，都可能有自己特殊的投放规划8方自卸垃圾车，可能会在“填坑”这个环节上发生“意外”，从而造成遗漏垃圾。自卸车就是各地区城镇的一种城镇垃圾处理方式，在其基础上发展起来的自卸垃圾车的投放点也大多在城镇中心附近。不过这种投放方式也带来了不好的地方，也就是垃圾车运输距离远且运输费用比较高，如果运输不及时的话，将给环保造成不良影响。
据了解，我国目前一共有1300多辆自卸车，能够进行运输的有800多辆，还有一大半的自卸车投放在乡镇和街道的政府或者各个部门的垃圾处理点，投放点位是非常紧缺的。投放点位不多，一来是由于乡镇以及街道经常有环卫工人去处理垃圾，而乡镇街道没有垃圾处理规划，就算有垃圾处理规划，处理工作量也相对不大，导致乡镇垃圾处理点位是空缺的。
二来是由于镇政府为了大多数垃圾不能投放在垃圾处理点，就出台了关闭或者增加垃圾处理点位的规定，不提高处理点位要求，在各个城镇垃圾处理点如此紧缺的情况下，被淘汰的垃圾处理点位是多了。大部分垃圾处理点位是投放在社区垃圾处理点，对于那些规划不合理的社区垃圾点，进行不予配送垃圾，这样将导致多余的垃圾无法转至外面垃圾处理点。
对于传统的垃圾处理点，除了大型垃圾处理点确实如楼主所说很难在城市中自给自足之外，小型、城中村和城镇居民区不会因为城市垃圾的缺乏而导致垃圾成为真正意义上的垃圾。最主要的原因是因为成本高，每辆垃圾车的停放成本可以达到5-30元，而近两年《城市生活垃圾管理条例》的实施，垃圾运输价格超过了城市垃圾价格，导致不少乡镇垃圾投放点位变成了孤家寡人，不得不进行垃圾填埋处理。
在当前，如果没有合理的垃圾填埋和运输方式，将不利于城市垃圾的处理。面对城市垃圾太多的问题，我们应该如何进行垃圾处理，做一个有良心的环保企业，首先应该制定更加合理的垃圾处理规划，通过提高垃圾处理设施投放能力，建立起一条涵盖所有垃圾经过处理后进入土壤和大自然的生态垃圾运。
